ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਰਜਿਤ

ਦਵਾਲਵਰਸਾਇਣਕ ਉੱਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.ਇਹ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.ਅੱਜ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.

ਵਰਜਿਤ 1

ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਤੀਜਾ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਟੈਸਟ ਟਿਊਬ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਊਬ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਉਪਾਅ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚਵਾਲਵਨੈੱਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂਵਾਲਵਜੰਗਾਲ, ਜ ਕਰੈਕ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 2

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਡਰੇਨੇਜ.

ਨਤੀਜਾ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਕਸਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜੂਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨਾਲ ਧੋਵੋ ਜਾਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ 3m/s ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਊਟਲੈਟ ਦਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 3

ਸੀਵਰੇਜ, ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਛੁਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਨਤੀਜੇ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਬੰਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਕੰਮ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਦੱਬਿਆ, ਮੁਅੱਤਲ ਛੱਤ, ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀਵਰੇਜ, ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ, ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਵਰਜਿਤ 4

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੀਕੇਜ ਹੋਇਆ, ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ।

ਉਪਾਅ: ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

 

ਵਰਜਿਤ 5

ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਆਮ ਨਾਲ flangesਵਾਲਵflanges.

ਨਤੀਜੇ:ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵflange ਅਤੇ ਆਮਵਾਲਵਫਲੈਂਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਫਲੈਂਜ ਵਿਆਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵਡਿਸਕ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਦੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵflange ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ flange.

ਵਰਜਿਤ 6

ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ: ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਛਿੱਲ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਜਬੂਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਟ ਦਿਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਣੂ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਹੈਂਗਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਖਾਸ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲ ਕਰੋ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਵਰਜਿਤ 7

ਜਦੋਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਲਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਗਲਤ ਮੂੰਹ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਲਟ ਪਾਈਪ ਗੈਪ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀ, ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਬੇਲਚਾ ਗਰੋਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਉਸਾਰੀ ਕੋਡ ਦੇ.

ਨਤੀਜਾ: ਪਾਈਪ ਦਾ ਗਲਤ ਮੂੰਹ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜੋੜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਪਾਈਪ ਨਾਲੀ ਨੂੰ ਬੇਲਚਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਵੇਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪ ਮੇਲ ਿਲਵਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪ ਗਲਤ ਮੂੰਹ, ਇੱਕ ਕਦਰ ਲਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਹਮਰੁਤਬਾ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਮੋਟੀ ਕੰਧ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬੇਲਚਾ ਝਰੀ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੇਲਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 8

ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੀ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਕੋਡ ਇੱਟ ਦਾ ਰੂਪ ਵੀ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ: ਅਸਥਿਰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੈਕਫਿਲ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੰਮੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕੀਤੀ ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਿਅਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੈਡ ਪੱਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸ਼ੀਅਰ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਸੀਮਿੰਟ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਟ ਸਪੋਰਟ ਪਿਅਰ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।

ਵਰਜਿਤ 9

ਪਾਈਪ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਘਟੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਇੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਨਤੀਜਾ: ਪਾਈਪ ਬਰੈਕਟ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਡਿੱਗ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਮੂਨਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਦਾ ਅਪਰਚਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ 2mm ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਰਜਿਤ 10

ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਪਤਲਾ ਵਿਆਸ ਹੈ।ਹੀਟ ਪਾਈਪ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਡਬਲ ਪੈਡ ਜਾਂ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਪੈਡ, ਫਲੈਂਜ ਲਾਈਨਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀ ਹੈ।

ਨਤੀਜੇ: ਫਲੈਂਜ ਜੋੜ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵੀ.ਫਲੈਂਜ ਲਾਈਨਰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਾਅ: ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਲਈ, ਰਬੜ ਦੇ ਐਸਬੈਸਟਸ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਤੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਬੇਵਲ ਪੈਡ ਜਾਂ ਕਈ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ।ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਫਲੈਂਜ ਅਪਰਚਰ ਨਾਲੋਂ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਰਾਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ 1/2 ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।